こんばんは〜！ACTの浅賀です。
月の引力で着実と思い描いた理想の空間が出来上がって参りました。
完成まで今暫くおまちくださいませ〜！とりあえずは乾杯〜！
ACT浅賀。
5 年前
2011年10月19日水曜日
2011年10月12日水曜日
深夜のイタリアンレストランBABBO ANGELOとBAR Gauchos2011 10-11~12
こんばんは〜！ACTの浅賀です。
2011年10月11日は、
東京は自由が丘のイタリアンレストランBABBO ANGELOにてみんなでお食事会でした。
何処からともなくメンバーがこうして集まってはそれぞれの日々の打ち合わせの座談会です。
色々なジャンルの方が集まり、そしてどうでも良いような話しの中に小さな面白さをじっくりと探る。
便利な活字メールや音声信号のみでヒトの表情や笑顔すらも伝わらないような携帯電話では哀し過ぎます。
ある場所へとヒトが集まり、そうして会話の話題は特別差障り無く何でも良いのかも知れません。
腹拵えが済めば今度は場所を移動してたまプラーザ付近はGauchosさんにて2次会でした。
月の引力と満月について不思議なお話しで盛り上がりました。
ACT浅賀。
2011年10月9日日曜日
46mmのNAVITIMER 1461 ツキの引力に身を任せて！
こんにちは〜！ACTの浅賀です。
2011年10月02日は、
ぼくにとっての小さな出発点はまさにここからでした。
そこから始まった不思議な引力。月の持つ引き寄せる力とでも申しましょうか？
1461ムーンフェイス「月の顔」をGETしてしてからというもの新しい道が開けて来たのです。
正直モノを手に入れただけでは、モチロン人の運命なんてそれほど大きく変化はしません。
ジンクスというか自分自身の心のモチベーションをどう前向きに向上させて行くかのキッカケに過ぎません。
ボクはボクなりに2011年10月02日をスタート地点と設定し、
都合良く自分で想い描くポジティブなジンクスを作り上げました。
人と人の不思議な縁。そして引き寄せられるかのように作用する縁とその目に見えない不思議な引力。
縁あってこの機械式腕時計を手に入れてから、さらなるエネルギーを自分の中にチャージさせてもらいました。
写真はスイスブライトリング本社のMATHIEU BRUNISHOLZさん31歳、ボクより4つも年上の先輩です。
直接御会いして色々とMATHIEU BRUNISHOLZさんとお話しをさせてもらいました。
言葉の壁はありましたが有能な通訳、ブライトリングジャパンの楊さんのおかげで、
お互いの意思疎通が間接的にですが気持ち良く通じました。
熱き想いや前向きなエネルギーを分けて頂いたように感じます。
時間の経過は信じられないくらいあっという間に過ぎ去って行くものです。
ぼんやりと日々を過ごし起きているのか眠っているのか分からないような人生は、
多分加速してこの与えられた有意義な時間を無駄に消費させるだけなのです。と思いました。
考えるのではなく熱く感じて行動する前向きな自分でありたい。そう思える事が出来ました。
この新しいツキの引力を味方に付けて奇跡を引き起こすような人間に成長して行きたい。
良い時計との出会いは本当にあらゆる面においてもポジティブでそして気持ちが良いものです。
NAVITIMER 1461 A197B57WBA 29/1000
ACT 浅賀。
月
（つき、英: Moon、羅: Lunaルーナ）とは、
地球の唯一の衛星（地球を回る天体）
地球から月を見ると月の明るい部分の形は、
毎日変化し約29.5日周期で同じ形となっているそうです。
この変化の周期をもとに暦を決めたともいわれています。
ムーンフェイスでシリアルナンバー 29は、
そういう意味でも更にラッキーナンバーなのかも？
ハイパームーンフェイスと呼ばれたい！「力強い月の顔」笑。
地球-月系の角運動量は月に移動しており、
これにより、月と地球の距離は、
年間約3.8cmずつ離れつつあるそうです。
直径は地球の約0.2724倍 (1/3.7)。
2011年10月3日月曜日
46mmのNAVITIMER 1461 ツキを手に入れました。
2011年10月02日は、ぼくにとっての小さな出発点でした。
この日の日付け変更線に「01〜02」になった瞬間に1461ムーンフェイス「月の顔」をGETしました。
思い出せば7年前にこの機械式腕時計としてナビタイマーシリーズを意識しました。
そして思い切って手に入れたのがコスモノートと呼ばれる24時間タイムゾーンの、
機械式手巻き時計だったのです。このコスモノートは1日24時間で1周する針の動きに痺れました。
使い慣れて来るとこの1日24時間で1周の文字盤は非常に見やすく視認性に優れていました。
メーターチックな細かな目盛りの凝縮がなんとも堪りません。
それから一番のお気に入りは時間の残された質量が残量としてカタチで理解出来るのです。
時間の経過はあっという間に早く、
気が付けばこのコスモノートを手に入れてから7年近くの歳月が流れました。
7年が過ぎたという事は8年目ということにもなります。
7という縁起の良い時間の経過にラッキーセブンと、
ツキを掛け合わせてムーンの引力が欲しくなりました。
コンプリケーションウォッチと呼ばれる複雑時計の中には1461「365日×4年分で閏年を差し引いた日数」
この4年間に1回転する複雑な歯車が内部構造に組み込まれた時計でもあるのです。
ツキの引力とラッキーな７を掛け合わせ4年と4年で8年目の丁度良いジンクスを自分なりに考えてみました。
実はなんでもないような日常の普通の日かもしれませんが、
10月02日はぼくにとっては最高なる歯車が動き出した新しい出発点にさえも感じました。
ムーブメントケースも少しだけ大きくなり極太46mmサイズへと進化した今回のナビタイマーです。
正直手首が細いですから最初は違和感があるのかなぁ？とも思いましたが時計に負けてはおられません。
この新しいツキの引力を味方に付けて奇跡を引き起こすような人間に成長して行きたいと思いました。
良い時計との出会いは本当に気持ちが良いものです。
NAVITIMER 1461 A197B57WBA 29/1000
ACT 浅賀。
月
（つき、英: Moon、羅: Lunaルーナ）とは、
地球の唯一の衛星（地球を回る天体）
地球から月を見ると月の明るい部分の形は、
毎日変化し約29.5日周期で同じ形となっているそうです。
この変化の周期をもとに暦を決めたともいわれています。
ムーンフェイスでシリアルナンバー 29は、
そういう意味でも更にラッキーナンバーなのかも？
ハイパームーンフェイスと呼ばれたい！「力強い月の顔」笑。
地球-月系の角運動量は月に移動しており、
これにより、月と地球の距離は、
年間約3.8cmずつ離れつつあるそうです。
直径は地球の約0.2724倍 (1/3.7)。
2011年9月21日水曜日
E320ワイドフェンダーのスポーツセダンに乗って！
こんばんは〜！ACTの浅賀で〜す。
2011年09月21日は関東地方へ大型台風15号の接近に伴い凄い
信じられないくらいの大雨洪水警報まで発令中なんです。
水の勢いとはこれまたボク達が想像している以上に破壊力も強く大変なんです。
最近では硬い金属同士のカットを水流調整で行うレーザー光線に変わって、
高圧で作用させる水圧カッターなんて特殊技術もあるくらいなのです。
話しは水繋がりで、そういえばボクの愛車、メルセデスベンツの124も、
この水廻りの修繕でAFFは甲斐さんのお店で只今レストア中なんです。
修理という言葉は同時にネガティブな要因、
「壊れてから受動的に修理改善をする意味」を含んでいますから、
これからは自らが率先して先の楽しみに投資する言葉としての、
「プチレストア」と呼ぶように心掛けたいと思います。
先に先行投資して気持ち良く良いコンディションでクルマ環境を楽しむ！
これが精神衛生上一番気持ちがイイ メンテナンスアクションでもあります。
気前のあまり良く無いケチケチした考え方のどちらかと言えばネガティブオーナーなんかが、
この手のメルセデスを中途半端に入手するとそれこそさあ〜大変です。
ほれあそこが壊れた、次ぎはここだ！と老朽部品の故障と付き合い、
嫌々な修繕箇所との追い掛けっこを余儀なくされるからなのですが、
また性格がケチだと非常に困るのが余分な金銭を出したく無いと、
変な節約精神まで勝手に作動させてしまうところです。
正直誰でもリーズナブルにキチンと修繕させたい気持ちは持っていますが、
品質を落としてまで金額優先で安さを追い掛けるような、
ビッチな考え方にはなって欲しくないという事なんです。
最安値教という宗教を自分の心の中に植え付けてしまうから余計に恐いのです。
こっちの部品がどこどこより高いだのホレ安いだのと、
PC環境が揃った現代ですから、
誰でも適当に調べれば安いパーツが目に飛び込んで来ます。
インターネットで検索して平均価格までいろいろと考えてしまう。
基準を中途半端に自分の調べたプライスゾーンなんかで決め、
本気で思い込んでしまうからこれまた面倒なんです。
一旦自分の中で決めた水準を超え、高いと思い込んだらそれこそそれで最後なんです。
人間関係なんてこの手の思考回路の持ち主はそれほど重視しませんから、
転々と渡り鳥のように都合良く安い方へ安い方へ移動して行く事になります。
まあ〜なんだかんだと色々疲れますわ〜！
この124と呼ばれるメルセデスは本当に気持ち良くて魅力的なクルマなんですね！
普通に乗っていてもなんといいますかスゴく気持ちがイイんです。
標準ボディーだったE320をこれまた同じく500仕様ワイドスタイルへと改造しているのです。
基本的には6気筒が好きなボクとしてはV8エンジンの500より好きな味付けとなります。
気持ち良くクルマに乗り、それぞれがバランス良く気持ちの良い環境を作って、
いつまでも永く楽しくこの124という個体に乗り続けたいですね！
ACTの浅賀.
2011年9月3日土曜日
久しぶりの奥沢はイモラさんへ！
こんばんは〜！ACTの浅賀で〜す。
2011年09月02日の金曜日はサッカーの試合観戦で店内は超満員でしかも大盛り上がりの繁盛振りでした。
久しぶりの奥沢は自然な火で炙る石釜手焼きピザでお馴染みのイモラさんで晩ご飯を頂きました。
ゼッポリーネ1人前とチーズたっぷりのマルゲリータピザ、そしてバジルのトマトピザを注文です。
パスタはアンチョビのトマトソースパスタの大盛りをみんなでシェア分配分けを頼みました。
メンバーは奥沢駅前のゴッドファーザー佐藤歯科医院最高責任者CEO 佐藤院長、
AFFは加古さん、パーフェクトインストーラー兼総店長の甲斐さん、そしてこの私、浅賀の4人でした。
この日は、甲斐さんの愛車ゲンバラ955ガンメタカイエンターボのコンプリートで向かいました。
佐藤院長は現地待ち合わせです。髪を起ててまるで俳優の市原隼人さん風のヘアースタイルで現れました。
イモラさんのピザは本当にいつ食べても最高の美味しさなんです。
ACT 浅賀。
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