こんばんは〜！ACTの浅賀で〜す。
2011年09月21日は関東地方へ大型台風15号の接近に伴い凄い
信じられないくらいの大雨洪水警報まで発令中なんです。
水の勢いとはこれまたボク達が想像している以上に破壊力も強く大変なんです。
最近では硬い金属同士のカットを水流調整で行うレーザー光線に変わって、
高圧で作用させる水圧カッターなんて特殊技術もあるくらいなのです。
話しは水繋がりで、そういえばボクの愛車、メルセデスベンツの124も、
この水廻りの修繕でAFFは甲斐さんのお店で只今レストア中なんです。
修理という言葉は同時にネガティブな要因、
「壊れてから受動的に修理改善をする意味」を含んでいますから、
これからは自らが率先して先の楽しみに投資する言葉としての、
「プチレストア」と呼ぶように心掛けたいと思います。
先に先行投資して気持ち良く良いコンディションでクルマ環境を楽しむ！
これが精神衛生上一番気持ちがイイ メンテナンスアクションでもあります。
気前のあまり良く無いケチケチした考え方のどちらかと言えばネガティブオーナーなんかが、
この手のメルセデスを中途半端に入手するとそれこそさあ〜大変です。
ほれあそこが壊れた、次ぎはここだ！と老朽部品の故障と付き合い、
嫌々な修繕箇所との追い掛けっこを余儀なくされるからなのですが、
また性格がケチだと非常に困るのが余分な金銭を出したく無いと、
変な節約精神まで勝手に作動させてしまうところです。
正直誰でもリーズナブルにキチンと修繕させたい気持ちは持っていますが、
品質を落としてまで金額優先で安さを追い掛けるような、
ビッチな考え方にはなって欲しくないという事なんです。
最安値教という宗教を自分の心の中に植え付けてしまうから余計に恐いのです。
こっちの部品がどこどこより高いだのホレ安いだのと、
PC環境が揃った現代ですから、
誰でも適当に調べれば安いパーツが目に飛び込んで来ます。
インターネットで検索して平均価格までいろいろと考えてしまう。
基準を中途半端に自分の調べたプライスゾーンなんかで決め、
本気で思い込んでしまうからこれまた面倒なんです。
一旦自分の中で決めた水準を超え、高いと思い込んだらそれこそそれで最後なんです。
人間関係なんてこの手の思考回路の持ち主はそれほど重視しませんから、
転々と渡り鳥のように都合良く安い方へ安い方へ移動して行く事になります。
まあ〜なんだかんだと色々疲れますわ〜！
この124と呼ばれるメルセデスは本当に気持ち良くて魅力的なクルマなんですね！
普通に乗っていてもなんといいますかスゴく気持ちがイイんです。
標準ボディーだったE320をこれまた同じく500仕様ワイドスタイルへと改造しているのです。
基本的には6気筒が好きなボクとしてはV8エンジンの500より好きな味付けとなります。
気持ち良くクルマに乗り、それぞれがバランス良く気持ちの良い環境を作って、
いつまでも永く楽しくこの124という個体に乗り続けたいですね！
ACTの浅賀.
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